首先,在激烈競(jìng)爭(zhēng)的產(chǎn)業(yè)背景下,加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)是企業(yè)參與競(jìng)爭(zhēng)的重要手段和必然選擇。
目前,國(guó)內(nèi)的大多數(shù)
路障機(jī)企業(yè)都處于產(chǎn)業(yè)鏈的低端位置,靠單純的產(chǎn)品加工銷(xiāo)售作為主要的贏利方式,在產(chǎn)品研發(fā)、系統(tǒng)集成等方面則做的不是很出色。目前國(guó)內(nèi)已有不少路障機(jī)企業(yè)正在進(jìn)行產(chǎn)業(yè)升級(jí),一些規(guī)模較大的企業(yè),正在逐步加大在產(chǎn)品研發(fā),技術(shù)創(chuàng)新方面的投入,如浙江大華的研發(fā)團(tuán)隊(duì)人數(shù)現(xiàn)已超過(guò)300名,投入的研發(fā)費(fèi)用更是高達(dá)5000萬(wàn)元,強(qiáng)大的產(chǎn)品研發(fā)能力奠定了其硬盤(pán)錄像機(jī)在國(guó)內(nèi)同行業(yè)中領(lǐng)先的地位;??低曂瑯邮菓{借其優(yōu)秀的產(chǎn)品質(zhì)量和出色的創(chuàng)新能力而得以在危機(jī)時(shí)期實(shí)現(xiàn)其出口的大幅增長(zhǎng)的。
其次,走品牌路線,在產(chǎn)品定價(jià)上才能擁有更多話語(yǔ)權(quán)。例如同樣的質(zhì)量、同一個(gè)產(chǎn)地,國(guó)內(nèi)品牌和國(guó)外品牌的價(jià)格差距可能是幾倍、十幾倍;即使同樣的價(jià)格,消費(fèi)者可能更多的是選擇大品牌、知名品牌。
在路障機(jī)行業(yè)同質(zhì)化現(xiàn)象嚴(yán)重情況下,走品牌化不失為一條明智之路,品牌就是差異,就是個(gè)性。海康威視、大華的成功與其成功的品牌建設(shè)密不可分,人們使用產(chǎn)品時(shí)能體會(huì)到產(chǎn)品的個(gè)性,人們走進(jìn)品牌的時(shí)候,會(huì)發(fā)現(xiàn)它們文化的個(gè)性。
品牌化建設(shè)與經(jīng)營(yíng)是每一個(gè)企業(yè)都必須面臨的問(wèn)題,它的重要性在于業(yè)內(nèi)已達(dá)成共識(shí),當(dāng)然品牌是一個(gè)長(zhǎng)期積累,沉淀的過(guò)程,并且在這個(gè)過(guò)程中不能出錯(cuò)、不能失策,因此只有將品牌作為公司自己的經(jīng)營(yíng)理念,才會(huì)不斷改善產(chǎn)品品質(zhì),將品牌經(jīng)營(yíng)作為一項(xiàng)長(zhǎng)期系統(tǒng)的工程來(lái)做,才能在路障機(jī)行業(yè)立于不敗之地。
最后,出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷(xiāo)是一種經(jīng)營(yíng)手法的轉(zhuǎn)變,指的是經(jīng)濟(jì)危機(jī)背景下,原來(lái)外貿(mào)出口型企業(yè)受到國(guó)際市場(chǎng)消費(fèi)的壓縮,產(chǎn)品銷(xiāo)售壓力加大,企業(yè)為求生存,把銷(xiāo)售途徑從國(guó)外市場(chǎng)改為國(guó)內(nèi)市場(chǎng),通過(guò)轉(zhuǎn)內(nèi)銷(xiāo)的方式來(lái)獲得商品出售的新渠道,進(jìn)而求得企業(yè)的生存和發(fā)展,這成為企業(yè)在危機(jī)中尋求出路的一個(gè)途徑。
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